印有南岳牌坊和福娃的新能源免費公交

　　紅網(wǎng)南岳分站1月14日訊（通訊員 曠義芳）近日，印有“2路公交”字樣的嶄新免費公交車出現(xiàn)在南岳城區(qū)街頭巷尾。這不僅標(biāo)志暫停運營的2路免費公交再次上線運營，也標(biāo)志著南岳公交管理體制改革初戰(zhàn)告捷。

　　據(jù)悉，作為全國首家開通免費公交的旅游區(qū)，南岳免費公交自2008年實行以來已運行10年。在給全區(qū)人們和游客帶來便利和實惠的同時，免費公交也因體制管理不明確，權(quán)責(zé)不清晰，造成管理松散，服務(wù)質(zhì)量頗受詬病。

　　南岳區(qū)委、區(qū)政府審時度勢，堅決推動了南岳區(qū)公交運營管理體制改革，將公交運營管理工作由過去政府部門大包大攬的方式改為由政府購買服務(wù)、企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營、主管部門監(jiān)督的科學(xué)管理模式，改變了政府部門既當(dāng)裁判員又當(dāng)運動員的弊端。此次免費公交2號線的開通便是我區(qū)公交運營管理體制改革取得的最新成果。

　　據(jù)區(qū)交通運輸部門負(fù)責(zé)人介紹，此次公交管理體制改革是南岳區(qū)全面深化改革、提升人民群眾對改革成果獲得感的一項有力舉措，有利于政府部門理清權(quán)責(zé)，實現(xiàn)政企分離；更有利于強化監(jiān)管，提升公交服務(wù)質(zhì)量和管理水平。除了這次重新運營的2路線外，3路線(游客服務(wù)中心開往白龍?zhí)?和南岳至新塘火車站、南岳至衡陽市中心汽車站兩條客運班線也正積極推進公交提質(zhì)改造。

　　據(jù)了解，此次開通的2路公交線路共5臺公交車。與以往不同的是，2路公交車全部采用新能源動力，駕駛位安裝防護隔離裝置、并裝有智能監(jiān)控系統(tǒng)以及先進人體識別系統(tǒng)。線路采取環(huán)線雙向?qū)﹂_，由原來的11個站點增加到14個站點，最大限度地貫穿東西兩城區(qū)。